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为抑制高压汽流排放噪声，连云港正航研发了多种形式的的消声器
双击■自动滚屏	发布者：admin发布时间：2012-10-20阅读：5657次
为抑制高压汽流排放噪声，连云港正航研发了多种形式的的消声器，其原理大多采用多级节流降压，由于ㄨ其结构复杂、重量大、难以解体检修，因而限制了其应用范围。本新型结构♂的消声器克服▆了上述缺点。本型高压蒸汽消音器↑系综合了最合理的消声原理所设计。高压蒸汽在排汽消声器内经ぷ一次控流后进入降压体经大容积扩压后，从而形成低〗压蒸汽后喷出，在此过程中，汽流内能部分转化成某种频率的声能，其噪声虽然功率大为削弱，但往往＠会因排汽偏离设计值等诸原因，使噪声仍然高于标准值。为此，在降压体外设计了一只双层结构的阻声罩，它系∴根据降压体所发出的剩余噪声的频谱特↓性所是设计，用以有效地吸收剩余噪声。当用户按要求□安装后，总消声量要达36～45分贝。

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